На збільшення пропускної здібності пункту пропуску “Рені” держава планує витратити трохи більше 5 млн грн
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Наразі в Міністерстві розвитку громад, територій та інфраструктури йде робота над проєктом збільшення пропускної спроможності пункту пропуску «Рені» на кордоні з Молдовою та Румунією. Мета – збільшити з нинішніх 40 до 300 вантажних транспортних засобів на добу. Про це повідомляє “Бессарабія INFORM”, посилаючись на заступника міністра Сергія Деркача.
Згідно з твердженням чиновника, сьогодні є дуже актуальним питання щодо дороги у цьому регіоні, тому українська сторона має намір звернутись з ним до Євросоюзу.
“Наразі шлях, який веде до Рені, має по одній смузі в кожному напрямку. Цього недостатньо. Там потрібно збудувати як мінімум ще одну смугу, а то й дві, й тоді в нас буде гарний пункт пропуску”, — сказав Деркач.
За його словами, вже є домовленість із молдовською стороною щодо розвитку ПП «Рені—Джурджулешти—Галац». Мова йде про побудування спільного пункту пропуску на території України — «Рені».
“Маємо перемовини з Румунією про те, що в Галаці буде одразу їхній пункт пропуску, а молдовська частина буде виключно транзитною. Це значно пришвидшить час проходження вантажів”, — уточнив заступник міністра.
Також, за його словами, розглядається питання, щоб пункт пропуску був виключно для комерційного транспорту, і через нього перетинали кордон виключно вантажні транспортні засоби, а також, можливо, автобуси. Приватний транспорт планується переспрямувати на інші найближчі пункти пропуску, щоб розвантажити «Рені» й дати можливість проїжджати тільки вантажному транспорту.
“Зараз там проходить до 40 транспортних засобів — це ні про що. І це в напрямку портів! Як я вже казав, у нас на Ягодин в окремі дні їде до 680 транспортних засобів. Наша мета збільшити пропускну спроможність щонайменше до 300 вантажівок на добу”, — пояснив Деркач.
Додамо, що за ствердженням заступника міністра наразі загальна цифра інвестицій усіх проєктів по Молдові — близько 8 млрд грн (це будівництво доріг, нових пунктів пропуску, розбудова наявних пунктів пропуску, супутньої інфраструктури). Щодо ПП «Рені» — це близько 5,9 млрд грн.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ у місті Ізмаїл
Ідея непогана, але як швидко її втілять?
А вкрасти на цьому скільки планують?
Давно пора збільшити транзит
Больше контрабанды?
А по факту 2 млн максимум
“Можливо автобуси”. Тобто за пасажирські перевезення ніхто не думає?
І як це вплине на регіон? Буде більше роздовбаних вантажівками доріг?