У Рені розширять потужності для морського транспорту: міськрада погодила суборенду ділянки біля Дунаю

Ренійська міська рада дала офіційну згоду на передачу в суборенду земельної ділянки комунальної власності, призначеної для об’єктів морського транспорту. Відповідне рішення було ухвалено на черговій сесії 29 травня. Йдеться про ділянку площею 0,4866 га, яка розташована безпосередньо у місті Рені. Про це повідомляє «Бессарабія INFORM» з посиланням на відповідне рішення.

Згідно з офіційним документом, орендар ділянки — ТОВ «Голландська аграрна компанія» — передає її в суборенду портовому оператору ТОВ «Бонтруп Термінал». Підставою для розгляду стало офіційне звернення керівника «Голландської аграрної компанії» С.М. Янченка від 13 травня цього року.

Цей крок є частиною послідовної стратегії нідерландського холдингу «Bontrup», який активно розширює свою інфраструктурну та логістичну присутність в Одеській області та інвестує у розвиток потужностей Українського Придунав’я. Холдинг оперує в Україні через кілька взаємопов’язаних структур, що поєднують аграрний сектор та портову логістику. Зокрема, ТОВ «Бонтруп Термінал» є безпосереднім стивідорним оператором у Рені, що спеціалізується на складському господарстві, а ТОВ «Голландська аграрна компанія» виступає базовим інвестиційним активом групи із статутним капіталом понад 79,8 млн грн, що забезпечує синергію між виробництвом та акумуляцією вантажів.

Передача землі в суборенду дозволить збільшити корисну площу припортових терміналів для модернізації складів та накопичення експортних партій агропродукції. При цьому міська рада затвердила чіткі обмеження: ділянка може використовуватись виключно за цільовим призначенням для потреб морського транспорту, термін суборенди обмежений рамками основного договору оренди землі від 17 березня 2026 року, а саме право суборенди підлягає обов’язковій державній реєстрації. Контроль за виконанням рішення покладено на постійну комісію міськради з питань містобудування, архітектури та земельних відносин.

Варто додати, що інвестиційні інтереси європейського капіталу в регіоні не обмежуються лише Ренійським транспортним вузлом. Керівництво холдингу на чолі із засновником Францом Бонтрупом раніше офіційно задекларувало намір масштабно інвестувати у будівництво власних виробничо-перевантажувальних комплексів на території Білгород-Дністровського морського торговельного порту. Наявність власного великого флоту у материнської компанії Bontrup, яка володіє балкерами саморозвантажувального типу дедвейтом до 100 000 DWT, дозволяє інтегрувати порти Одещини у глобальні морські маршрути.

Раніше ми повідомляли: Новий господар дунайських плавнів: японська креветка масово заселяє водойми півдня Одещини