Кармани для фур та штучний інтелект проти ухилянтів: Одеська облрада проголосувала за модернізацію траси Одеса – Рені

Головна логістична артерія, що з’єднує Одесу з Бессарабією та країнами ЄС, зазнає масштабних змін. Сьогодні, 11 вересня, на сесії Одеської обласної ради депутати ухвалили офіційне звернення до прем’єр-міністра України з вимогою негайно розв’язати критичні проблеми транзитної ділянки траси М-15 «Одеса — Рені» в районі Паланки. На «дорогу життя» чекають нові смуги руху, зони відстою для вантажівок та надсучасна система контролю. Про це повідомляє «Бессарабія ІНФОРМ» з посиланням на проєкт рішення.

Ділянка автошляху Маяки — Паланка — Удобне вже давно стала головним болем як для водіїв, так і для прикордонників. Цей шматок дороги проходить по території Молдови, але є власністю України. В умовах воєнного стану навантаження на трасу зросло в рази, адже нею рухається основний потік українського експорту та імпорту. Через це на контрольно-пропускних пунктах «Маяки» та «Удобне» щодня утворюються величезні черги. Великовантажний транспорт годинами стоїть на узбіччях, що не лише паралізує рух, а й буквально руйнує дорожнє покриття в місцях тривалих зупинок. Крім того, специфічний статус транзитної зони перетворив її на один із найпопулярніших маршрутів для військовозобов’язаних чоловіків, які намагаються незаконно перетнути державний рубіж та втекти до Молдови. Прикордонники змушені проводити ретельні перевірки, що ще сильніше уповільнює трафік.

Проєкт рішення, підготовлений профільною транспортною комісією під керівництвом Юрія Крука, сьогодні отримав повну підтримку депутатського корпусу. Одеська облрада офіційно вимагає від Кабміну профінансувати два стратегічні кроки для модернізації траси. По-перше, повноважні держорганізації мають терміново провести капітальний ремонт підходів до КПП «Маяки» та «Удобне». Головною фішкою цього проєкту стане облаштування додаткових смуг руху та спеціальних технологічних зон чи так званих «кишень» для накопичення вантажівок. Це дозволить повністю прибрати фури з узбіч, розділити потоки транспорту та нарешті ліквідувати багатокілометрові пробки.

По-друге, Державній прикордонній службі доручено збудувати суцільне технологічне огородження по всій довжині транзитної ділянки. Проте головний акцент у рішенні робиться на цифровізацію, адже периметр планують обладнати системою відеоспостереження на базі штучного інтелекту.

Впровадження інтелектуальної системи контролю має суттєво спростити життя законослухняним водіям та пасажирам. Передбачається, що громадяни України зможуть проїжджати транзитну зону взагалі без зупинок, зайвих доглядів автомобілів та чергових перевірок документів на в’їзді та виїзді. Розумні камери фіксуватимуть транспортний потік у режимі реального часу, що унеможливить нелегальний вихід пасажирів із машин на молдовську територію. При цьому для мешканців Республіки Молдова облаштують окремі, чітко погоджені місця перетину.

Для Бессарабії траса «Одеса — Рені» є безальтернативною артерією життя. Сьогоднішнє рішення облради — це серйозна спроба перетворити хаотичну та небезпечну ділянку на сучасний європейський логістичний хаб. Тепер слово за Києвом, адже саме Кабмін має оперативно виділити кошти на реалізацію цього проєкту.

Раніше ми повідомляли: Напередодні Дня фізичної культури і спорту в Аккермані відзначили ветеранів, чемпіонів та наставників