Комплекс для перегрузки и хранения грузов, обработки минеральных удобрений и яхт-клуб: главы Администрации Измаильского морпорта рассказал о десятилетних перспективах

В порту Измаила планируют развивать инфраструктуру морских терминалов. В течение следующих десяти лет на территории планируется крупная и дорогостоящая стройка. Деталями проекта поделились в ходе презентации планов развития двух портов Придунавья во время международной выставки NewPORT UA в Киеве, передает “Бессарабия INFORM” со ссылкой на USM.

По словам главы Администрации Измаильского морпорта Александра Истомина, в течение 10 лет на участке 85 км реки Дунай построят комплекс сооружений для перегрузки и хранения генеральных, насыпных и наливных грузов. Глубины увеличат с 4,5 до 7 м. Мощность терминала — 200 тыс. тонн. Стоимость работ — 10 млн грн, инвестор — ООО «Эконоватика».

Также в течение 10 лет планируется размещение комплекса по обработке минеральных удобрений на 8-м причале и тыловой зоне на территории производственно-перегрузочного комплекса №1 ГП «ИЗМ МТП». Глубины на участке увеличат до 7 м. Мощность комплекса — 100 тыс. тонн. Стоимость работ — 10 млн грн, инвестор — ООО «Эконоватика».

Кроме того, в порту запланирована реализация отдельного проекта, «скорее имиджевого», как назвал его Истомин, — строительство современной стоянки для маломерных судов. Это частично связано с тем, что недавно власти города выиграли грант на закупку нескольких катеров. Построят марину в пределах набережной Луки Капикраяна, в течение 10 лет. Глубина стоянки — 7 м, клиенты — около 1250 пассажиров в год. Стоимость работ — 580 тыс. евро, инвестор — Коммунальное учреждение Измаильского горсовета за счет грантовых средств.

Также начальник Ренийского филиала ГП «АМПУ» Юрий Кононенко перечислил проекты, которые входят в план развития порта:

• строительство перегрузочного комплекса зерновых и тарно-штучных грузов ООО «Агро-Рени»: увеличение мощностей для обработки грузов — до 500 тыс. тонн в год, общее число единовременного хранения — до 30 тыс. тонн;
• строительство комплекса временных складских сооружений ЧП «Транс-Экспо»: увеличение мощностей для обработки грузов — до 650 тыс. тонн в год, общее число единовременного хранения — до 25 тыс. тонн;
• строительство зернового комплекса ООО «Рени-Лайн»: увеличение мощностей для обработки грузов — до 200 тыс. тонн в год, установка 4 силосов, общее число единовременного хранения — до 25 тыс. тонн;
• реконструкция нефтебазы ООО «Укрчем» для обустройства установки по получению нефтепродуктов:
• преобразование мазута в более легкий продукт для дальнейшей переработки на территории Украины с
• пониженной серой; увеличение мощностей для обработки грузов — до 100 тыс. тонн в год, общее число единовременного хранения — до 12 тыс. тонн.