Дякуємо, що читаєте нас українською💪

Перед рейсом моряки должны прийти в военкомат

Андрій Світличний 15 коментарів 83727 перегляд

Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)


Одесских моряков не выпускают в рейсы без согласования с военкоматами, а иностранные компании начинают сворачивать сотрудничество с одесскими крюинговыми компаниями. Как рассказали корреспонденту Репортера сегодня, 9 февраля, в одной из крюинговых компаний Одессы, некоторые иностранные компании уже начинают расторгать договоры с агентствами, поскольку одесских моряков призывают в ряды Вооруженных Сил Украины.opaseniya-moryakov-stali-realnostyu-ukraina-sushhestvenno-povysila-tsenu-za-podtverzhdenie-kvalifikatsii-moryakov-


Пока в компаниях неохотно комментируют эту ситуацию, однако признают, что проблема есть: «Компании, с которыми мы давно сотрудничаем, теперь постоянно переспрашивают, даем ли мы гарантии, что моряки вовремя прибудут на судно и не будет ли проблем с призывом». «Пока у нас проблем не было, но мы готовы к худшему. Мы обязаны, согласно законодательству, предоставлять информацию военкоматам о всех моряках, которые к нам обращаются. А они проверяют, есть ли среди них военнообязанные», – пояснили в одной из одесских компаний.

Областной военком Юрий Пискун подтвердил корреспонденту , что такие согласования есть: «Да, если моряк хочет уйти в рейс, он должен пройти через военкомат. Если его не мобилизуют, он спокойно уходит в рейс». «Данные нам обязаны предоставлять все предприятия, в том числе крюинговые агентства», – отметил Пискун.

«Крюинговые компании сотрудничают с военкоматами, передают им списки военнообязанных моряков, уже есть случаи, когда моряков не пустили в рейс, отправив в военкомат», – рассказал моряк Дмитрий В и добавил. «Теперь непонятно, что делать, мне тоже скоро в рейс уходить, не знаю, обращаться в крюинг или нет — вдруг сдадут военкомату».

По словам другого собеседника, также пожелавшего остаться неназванным, в одесском порту на три дня задержали судно, поскольку одному моряку пришла повестка, и его пришлось срочно заменять другим, который не подлежит мобилизации. Поиски заняли три дня, при этом одни сутки простоя обошлись судовладельцу в $30 тыс.

читайте нас в Telegram
guest

15 коментарів
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
kers
kers

и тут начнутся совпадения-всех моряков уходящих в рейс ждут повестки в военкомате.ну или предложение договорится

Lion King

Да здравствует демократия! Всех специалистов на фронт. А “патриоты” будут с большой земли им волонтерские подачки присылать, бо национал-патриотам воевать нельзя, если они сдохнут, кто ж тогда украину поднимать будет? Если в украине всех военкоматовских работников собрать, то и мобилизацию проводить не пришлось бы – набрали бы нужное количество.

грач
грач

заносится месячная (в валюте конечно) зарплата военкому и ты в рейсе.

Алекс
Алекс
Ответить на  грач

А ху-ху не хо-хо?

Денис
Денис

Интерестно а почему только моряки? почему не корреспонденты, или найманцы-домработники, или те кто на стройки выезжает за границу или там веты продавать, отет думаю очевиден…..я сам кстати не моряк, но сдаётся мне это начало ооочень хорошей жизни военкомов.

бессарабец
бессарабец

в коррупционной цепочке появились . . . . кюринги. . . . они точно берут . . . . Напрасно Пискун связался с кюрингами. . . . Не долго . . . . фраер будет танцевать . . .

Lion King
Ответить на  бессарабец

Ты имел в виду – крюинги? Да, берут, это не секрет. Ну так они не просто так берут. Они помогают устроится на нормальное судно, к нормальному судовладельцу, подберут тебе команду. А то попадешь к каким-нить филиппинцам или индусам – сам не рад будешь. Они выступают гарантами того, что тебя не кинут. Никто ведь не мешает общаться напрямую с HRами судовладельцев напрямую.

суперстар-мех
суперстар-мех

А кто будет валюту для страны зарабатывать? ахметка с донбасом (уголь,металл, химия)-в отпуске за свой счет (правда львиную долю они через офшоры проганяли, но и в общий котел капало)

Maax
Maax

родина шизофренического абсурда!

gggggggggg
gggggggggg

Seychas rosiyskie kruingi nachali massovo nedobirat ekipazhi. spros vzletel na vseh, bo nashego brata v armiyu potyanuli. i kto oni posle etogo – nasha vlast??? kak moryakam vernut potom sebe mesto????????????????? filiposi kitayci vsyakoe ggggggg… zanimaet nashi rabochie mesta, a potom nash gore-vozhd skazhet chto nuzhna valyuta, a gde ey vzyatsya???? esli sam sebe na yayca nastupaet!!!!!!!!!!!!!! gnida takaya …………. net slov………..

Lion King
Ответить на  gggggggggg

Да там щас индийцы так разошлись, ты шо) Но на наших специалистов все равно будет спрос, а вот с рядовым составом да – беда

Виталий
Виталий

Всё это бред и враньё. Сегодня звонил в свой крюинг и там сказали что всё спокойно, народ спокойно уезжает в рейс без разрешений из военкоматов.

Boeing 747
Boeing 747

Бред гонят ! … ни какой юридической основы для этого нет! …пока что!!! А если слушать что говорит Пискун, то, мы должны идти в Военкомат и …просто добровольно сдаться, т.е записать себя на призыв!.. Приведённый пример в статье, где, кого то там не пустили в рейс, возможен, но, только тем кто уже получил повестки на военные сборы и в бегах от…

Lion King
Ответить на  Boeing 747

Не парьтесь, закон уже готов, сейчас его проводят

kolyan01
kolyan01

Моряки одни из не многих, кто привозит валюту в страну. Давайте уничтожим и эту возможность. Работать будут на этом рынке другие (китайцы, филипки, индусы, русские и тд), а семьи моряков будут тихо дохнуть. Крюинги закроются, а ведь там тоже работают люди, они платят налоги в казну. Это называется – закроем рабочие места, отдадим их другим, а вы Украинци – на воздух.

ПРИВЕТ БЕЗРАБОТИЦА .

Жаль, что кто то не хочет думать о будущем людей и страны

15
0
Поділіться своєю думкою з цього приводу в коментарях під цією новиною!x