1,4 мільярда гривень на дороги Бессарабії: які траси Ізмаїльського та Болградського районів потрапили до переліку

На півдні Одеської області планують масштабні роботи з експлуатаційного утримання дорожньої інфраструктури, які розраховані на наступні 2 роки. На кону стоїть безпека стратегічного логістичного коридору до кордонів із Європейським Союзом. Служба відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області 5 листопада оголосила відкриті торги на закупівлю послуг з догляду за автомобільними шляхами загального користування державного значення. Очікувана вартість предмета закупівлі вражає та становить понад 1 млрд 427 млн 630  тис. 925,83 грн. «Бессарабія INFORM» проаналізували тендерну документацію та дізналися, які саме автошляхи Бессарабії потрапили до списку, та що там планують зробити.

Загалом підряднику передадуть в обслуговування мережу автодоріг загальною протяжністю майже 493,774 кілометра. Левову частку міжнародного значення складає автомобільна дорога М-15 Одеса — Рені (на м. Бухарест) на ділянці від 158-го до 308-го кілометра, а також під’їзди до міст Ізмаїл та Рені. Решта обсягу — це ключові територіальні дороги регіону, серед яких автомобільна дорога Т-16-06 Контрольно-пропускний пункт “Виноградівка” — Болград — /М-15/, траса Т-16-07 Ізмаїл — Кілія — Вилкове, а також Т-16-08 Болград — Кубей — Арциз. Сюди ж включено важливий туристичний та логістичний напрямок Т-16-28 /М-15/ — Спаське — Вилкове, автодорогу Т-16-30 Струмок — Шевченкове — Кілія, прикордонні маршрути Т-16-31 Контрольно-пропускний пункт “Табаки” — Болград — /М-15/, Т-16-32 Контрольно-пропускний пункт “Нові Трояни” — Кубей та сполучення Т-16-42 /М-15/ — контрольно-пропускний пункт “Долинське”. Таким чином, тендер охоплює майже всю логістику українського Подунав’я.

Технічне завдання включає сотні позицій від щоденного догляду до ліквідації серйозних аварійних руйнувань. Окрім традиційного ямкового ремонту картами, заплановано фрезерування та суцільне влаштування верхнього шару з високотривкого щебенево-мастичного асфальтобетону на площі 80 000 квадратних метрів. Для безпеки руху планують укласти понад 4 кілометри нового металевого бар’єрного огородження, встановити тисячі нових дорожніх знаків та нанести кілометри свіжої горизонтальної розмітки. Блок зимового утримання передбачає постійне патрулювання комбінованих дорожніх машин, очищення від снігових заметів важкою технікою та м оброблення доріг протиожеледними сумішами. Також передбачено м обкошування трави на мільйонах квадратних метрів, ліквідацію чагарників, очищення водовідвідних канав та ремонт деформаційних швів на мостах.

Кінцевий строк подання тендерних пропозицій від компаній-претендентів встановлено на 21 листопада, а сам електронний аукціон заплановано на 23 листопада. Строк надання послуг за цим контрактом розрахований на тривалу перспективу — до 31 грудня 2028 року, а фінансування здійснюватиметься з державного бюджету в міру надходження коштів.

Раніше ми повідомляли: Румунські благодійники передали закладу освіти Кілійської громади обладнання майже на пів мільйона гривень