Как в Измаиле будут отмечать Новый год
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Оргкомитет по подготовке и проведению новогодних и рождественских праздников приглашает всех жителей и гостей города на народное гуляние «Новогодняя ночь – 2014». Праздничная программа начнется на площади Победы в час ночи с поздравлений главных персонажей Новогоднего праздника – Деда Мороза и Снегурочки. Затем жителей и гостей нашего города с Новым Годом поздравит городской голова Андрей Абрамченко, после чего всех присутствующих ожидает непревзойденное действо – Новогодний фейерверк. Праздничная программа будет продолжаться до 3-х часов утра.
В новогоднюю ночь с 23.00 31декабря до 04.00 утра 1 января в Измаиле будет организована работа городского общественного транспорта по маршрутам №№ 1, 3, 5, 7, 10, 10 а, 11, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 22.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
“По словам А.Ю.
Ерохина, в 2013 году изменилась структура переработки грузов. Например,
уменьшилась доля транзитных углей, но увеличилась – экспортных. Причина одна –
Российская Федерация ведет агрессивную политику по загрузке своих портов, таким
образом, происходит отток российских грузов из портов Украины, Прибалтики.
Обрабатывать экспортные угли порту выгоднее по той простой причине, что
стоимость погрузо-разгрузочных работ составляет 3,8 долл. за тонну, транзитных
– 2,9 долл. Конечно, гораздо лучше было бы обрабатывать и экспортные и
транзитные угли.”, а может грузопоток потерян из-за того, что с
фирмачей мзду просят? может кризис -менеджерам хватит вешать всем лапшу
на уши про вторую волну кризиса, а начнут выполнять свои прямые обязанности!!!!
Почему при Фуртатове ушли все фирмы , которые работали с портом? Что принес ваш закон о портах Украины? Одни увольнения
и нищету работников порта.
С Новым годом.
“По словам А.Ю.
Ерохина, в 2013 году изменилась структура переработки грузов. Например,
уменьшилась доля транзитных углей, но увеличилась – экспортных. Причина одна –
Российская Федерация ведет агрессивную политику по загрузке своих портов, таким
образом, происходит отток российских грузов из портов Украины, Прибалтики.
Обрабатывать экспортные угли порту выгоднее по той простой причине, что
стоимость погрузо-разгрузочных работ составляет 3,8 долл. за тонну, транзитных
– 2,9 долл. Конечно, гораздо лучше было бы обрабатывать и экспортные и
транзитные угли.”, а может грузопоток потерян из-за того, что с
фирмачей мзду просят? может кризис -менеджерам хватит вешать всем лапшу
на уши про вторую волну кризиса, а начнут выполнять свои прямые обязанности!!!!
Почему при Фуртатове ушли все фирмы , которые работали с портом? Что принес ваш закон о портах Украины? Одни увольнения
и нищету работников порта.
“По словам А.Ю.
Ерохина, в 2013 году изменилась структура переработки грузов. Например,
уменьшилась доля транзитных углей, но увеличилась – экспортных. Причина одна –
Российская Федерация ведет агрессивную политику по загрузке своих портов, таким
образом, происходит отток российских грузов из портов Украины, Прибалтики.
Обрабатывать экспортные угли порту выгоднее по той простой причине, что
стоимость погрузо-разгрузочных работ составляет 3,8 долл. за тонну, транзитных
– 2,9 долл. Конечно, гораздо лучше было бы обрабатывать и экспортные и
транзитные угли.”, а может грузопоток потерян из-за того, что с
фирмачей мзду просят? может кризис -менеджерам хватит вешать всем лапшу
на уши про вторую волну кризиса, а начнут выполнять свои прямые обязанности!!!!
Почему при Фуртатове ушли все фирмы , которые работали с портом? Что принес ваш закон о портах Украины? Одни увольнения
и нищету работников порта.