Исторический полет после крупнейшей авиакатастрофы в погранвойсках: на остров Змеиный впервые за 12 лет приземлился пограничный вертолет

На остров Змеиный в Черном море впервые за 12 лет приземлился пограничный вертолет, сообщает информагентство «БессарабияINFORM».

Как сообщили в пресс-службе ГПСУ, вертолетчикам Госпогранслужбы удалось восстановить утраченные навыки и способности для полетов над территориальным морем и до самой дальней заставы  – на остров Змеиный.

“Вчера вертолет Ми-8 Харьковской отдельной авиационной эскадрильи Госпогранслужбы Украины осуществил воздушный мониторинг по маршруту “Одесса – Территориальное море Украины – о. Змеиный – Вилково – Одесса”, – сказано в официальном сообщении ведомства.

Во время этого полета пограничники осмотрели 2400 квадратных километров акватории. Экипажи выполнили 4 посадки на вертолетной площадке острова Змеиный и 3 посадки на площадке «Вилково».

Стоит отметить, что этот полет стал знаковым, ведь вертолеты пограничников уже 12 лет не осуществляли полетов на Змеиный после крушения украинского пограничного вертолета Ми-8, который летел из Вилково на остров Змеиный и, не долетев до места назначения, упал в Черное море.

Напомним, авиакатастрофа произошла 27 марта 2008 года. Из 14 человек, находившихся на борту вертолета, выжить удалось только одному. Среди погибших — начальник Измаильского пограничного отряда полковник Владимир Кузьменко, зам по тылу подполковник Александр Сорокопуд, зам по работе с личным составом подполковник Александр Гибелинда, замначальника штаба, начальник узла связи майор Владимир Минич, начальник финансово-экономической службы младший лейтенант Артем Тимофеенко, начальник роты материального обеспечения, старший лейтенант Николай Садаклиев, начальник командования эксплуатационной службы Южного регионального управления погранвойск полковник Николай Микита, офицер тыла капитан Александр Панчуков, сотрудник одной из фирм мобильной связи Михаил Фурдуй, 18-летний Сергей Грамма, а также члены экипажа — командир майор Александр Хрусталев, штурман старший лейтенант Евгений Шутько, старший бортмеханик капитан Александр Цилинко. Лейтенант Евгений Челарский получил ранения, но остался в живых.

Причин катастрофы, согласно выводам правительственной комиссии, могло быть три: неспособность экипажа вывести вертолет из сложного положения, в котором он оказался во время маневрирования, критический дефицит времени и возможная неисправность системы управления. На сегодняшний день официальная версия о том, почему произошла трагедия, для широкой общественности так и остается не конца раскрытой.

…Сейчас два экипажа вертолетов Ми-8 Госпогранслужбы Украины получили допуски для полетов над морем. Проведенная модернизация винтокрылых машин позволила сделать такие полеты более безопасными.

“Отныне, в случае необходимости провести воздушный мониторинг, доставить на остров грузы или персонал, или провести медицинскую эвакуацию экипажи и вертолеты готовы”, – проинформировали в Госпогранслужбе.