Экспортеры не проявляют интереса к паромной переправе через Дунай в Орловке
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Украинские экспортеры не проявляют интереса к паромной переправе через Дунай в Румынию, строительство которой ведется в селе Орловка Ренийского района.
Об этом в интервью “Апостроф. Экономика” сообщила заместитель министра экономического развития и торговли Наталья Микольская.
“Запросов от экспортеров на паром в Румынию в Минэкономразвития не было. Возможно, они поступают в Министерство инфраструктуры как орган, который за это отвечает”, – сказала Микольская.
Напомним, прием первых пассажиров паромной переправы Орловка-Исакча был анонсирован уже на эту осень. По задумке авторов проекта, график движения паромов будет как минимум каждые 30 минут. Ежедневно паромная переправа Орловка—Исакча сможет перевозить в каждом из направлений около 1000 единиц транспорта и 1000 пассажиров.
Стоимость проезда на украинской переправе будет значительно ниже, чем в зарубежных аналогах. Например, легковой транспорт будет стоить 10 евро вместо 18 евро в других балканских странах. Транспортный коридор через Орловку—Исакчу сократит до 200 километров путь из Одессы в Причерноморские регионы Румынии, Болгарии, Турции, а также некоторые районы Греции.
При сокращении расстояния и времени на процедуры контроля, суммарный выигрыш по времени составит 10-12 часов.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
Беглый Презик Ссаки задумал паромом перевозить в Румынию своих сородичей из Сухумского обезьяннего питомника…
Мэрзост, тэбэ ыщо не зарэзалы как баран?
Знающие люди говорят, что в Измаиле можно делать большие деньги с использованием переправы в частности. Странная позиция экспердов и всего прочего “бызнеса”.
А тут как в сказке про волков. Когда десять лет, а то и больше, кричат паром паром, ну как то перестаешь верить. Вот запустят паром, тогда и пойдет интерес.