Топ-5 крупнейших авиакатастроф в истории
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
1. 7 марта 1977 года аэропорт Лос-Родеос.
Самолет голландской KLM, разогнавшись по взлетной полосе, врезался в Боинг американской Pan am, который двигался во встречном направлении и тоже готовился к вылету. Оба лайнера загорелись. К катастрофе привели многие факторы: от помех в радиосообщении и языкового барьера до неблагоприятных погодных условий. Виновником признали пилота KLM Якоба ван Зантена, который, как установила международная комиссия, не верно интерпретировал указания диспетчера. Всего в результате аварии погибли 583 человека
2.Столкновение с горой Японии
12 августа 1985 года Боинг -747 Японских авиалиний вылетел в Окинаву. Через считанные минуты в хвостовой части лайнера произошел взрыв — оторвался стабилизатор. Корабль стал практически неуправляем. Экипаж полчаса пытался спасти пассажиров и готовился совершить аварийную посадку в Токио. По пути самолет врезался в гору Такамагахара. Погибли 520 человек, четверым удалось выжить. Как позже выяснилось, многие пассажиры погибли от РАН и переохлаждения, не дождавшись спасателей, которые не могли пробраться к месту падения Боинга. Экспертиза позже установит, что причиной роковой поломки киля стал некачественный ремонт хвостовой части воздушного судна.
3. Трагедия над Атлантикой — рейс 447
Расследование этой катастрофы, которая произошла 1 июня 2009 года, длилось несколько лет. Самолет Air France, выполнявший рейс по маршруту Рио-де-Жанейро — Париж, рухнул прямо в океан. После того как с глубины подняли фрагменты фюзеляжа и черные ящики, экспертам удалось восстановить картину произошедшего. Airbus попал в зону турбулентности, им в это время младший пилот, а командир воздушного судна просто спал. По другой версии, он развлекался со стюардессой. Находившемуся за штурвалом летчику просто не хватило опыта. Роковую роль сыграли также отсутствие визуальных ориентиров и отказ некоторых датчиков. Самолет вошел в штопор и разбился об воду. В результате погибли 228 человек.
4. Гибель президента Польши под Смоленском
Президентский Ту-154 разбился при посадке в условиях сильного тумана, не долетев до аэродрома в Смоленске около километра. Самолет снизился раньше времени, задел крылом деревья, ударился о землю и развалился. На борту находилось почти все высшее руководство Польши. Всего 96 человек вместе с членами экипажа. Катастрофа стала крупнейшей среди подобных происшествий, в которых гибнут первые лица. Межгосударственный авиационный комитет возложил ответственность за трагедию на пилотов. Они, в частности, не стали заходить на второй круг, игнорировали сигналов об опасном сближении с землей
5. Столкновение в небе над пригородом Дели
12 ноября 1996 года в небе над городом Чархи Дадри в 70 км от Дели, столкнулись Ил-76 Казахских авиалиний и Боинг компании Saudi Arabian Airlines. Один борт летел из Казахастана и готовился к посадке в Дели, другой только взлетел из аэропорта. Расследование установило, что к трагедии привели непрофессиональные действия экипажа Ила. Пилотов предупредили заранее об опасной близости с другим бортом, но вопреки указаниям индийского диспетчера воздушное судно продолжило снижение. Катастрофа унесла жизни 349 человек. Жертв на земле не было.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ у місті Ізмаїл