Николай Пундик выступил за продажу Ренийского и Усть-Дунайского портов

5 коментарів 33642 переглядів

Николай Пундик выступил за продажу Ренийского и Усть-Дунайского портов

“Я более чем уверен, что, например, Ренийский и Усть-Дунайский порты должны быть выведены из собственности государства. И стать, так называемыми, региональными портами. Это дорогостоящие сооружения, и они не могут простаивать… В долгосрочной перспективе переход портов в частные руки может обернутся большой выгодой как для отдельных городов и районов, так и для региона в целом”, — сказал глава Одесского областного совета в ходе встречи с коллективом газеты “Одесские известия”.

Напомним, что раннее ряд аналитиков заявляли о том, что Ренийский порт умышленно доводят до банкротства для того, чтобы приватизировать за бесценок.

Порт Рени — крупный транспортный узел на Дунае. Навигация в порту длится круглый год, связь с Черным морем осуществляется через глубоководный судовый ход “Дунай-Черное море” и Сулинский канал. Глубины у причалов достигают 7,5 м и позволяют обрабатывать все суда, осадка которых позволяет пройти через подходные каналы.

Усть-Дунайский порт находится вблизи г.Вилково Одесской области. В последние годы предприятие почти не работает.

Николай Пундик выступил за продажу Ренийского и Усть-Дунайского портов

Коментарі
  • Фельдкурат Кац

    Для возрождения порта Рени необходимо принять политическое решение о прекращении договора аренды Молдовой участка берега, где функционирует молдавский конкурент Рениййского порта.
    Но, как я понимаю, нашим властям это не по зубам, да и без надобности. А частный инвестор проблем Ренийского порта не решит.
    Что касается порта Усть -Дунайск, то он создавался как базовый порт для лихтеровозной системы, которая приказала долго жить вместе с СССР. В настоящее время, грузопотоков в этот порт нет и не предвидится. Вывод: оба порта продадут и разграбят все, что можно продать. “После нас – хоть потоп!”

    • Катя

      Фельдкурат Кац, Вы ошибаетесь, передача Джурджулешт Молдавии происходила не по договору аренды, а путем исправления Украинской границы в обмен на дорогу возле села Паланка . Так, что обратно уже ничего не вернуть. Хотя если хорошо просмотреть условия по которым производилась демаркация, то много чего интересного накопать можно, было бы кому этим заниматься.

  • Cupuyc001

    Кстати, расстояние между Рени и Вилково не такое уж и безобидное, как то рассказывает автор. Загуглил и полуи 135 км, ну да, скажете, по воде меньше, но… как знать….

  • Cupuyc001

    По-моему, идея очень даже ничего. Зачем государству тратится на точ, что простаивает и не приносит никакой прибыли????

    Либо, если бы Юля была бы при власти, она бы не делала того же руками своих подопечных. 

  • Fibbi

    Насколько, мне известно, то конкретные шаги  по прихватизации портов делаются уже давно и называются они, снижение рыночной стоимости понравившихся объектов, путем доведения до банкротства.

Прокоментувати

Ваша email адреса не буде опублікована

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.