Дунайські порти втратили потужність, яка була у 2022 році

Після обстрілів росією українських глибоководних портів почали озвучуватися думки з приводу того, що імовірним є повернення до логістики початку повномасштабної війни. Йдеться про більш активне використання портів Дунаю. Про це повідомляє “Бессарабія INFORM” з посиланням на Latifundist.com.

Як розповів директор та власник компанії TEUS Дмитро Казанін агровиданню, аби оцінювати подібні перспективи, варто згадати про те, що у Дунайських портах — маленький за чисельністю флот.

“Окрім того, через них можна вивезти значно менше вантажів. Сама логістика через Дунайські порти є дорожчою, а перетин кордону стає тим фактором, якого остерігаються водії. До того ж, вартість фрахту є такою самою, як у порти Великої Одеси. Також варто розуміти те, що росія стрілятиме і по портах Дунаю, якщо туди спрямувати вантажопотік, оскільки її мета — не лише нищити портову інфраструктуру, а й перешкоджати роботі транспортно-логістичної сфери в Україні“, — зазначив Казанін.

За його словами, на сьогодні порт Рені функціонує на 5%, а в порту Ізмаїл на 40% впав вантажопотік. Водночас там працює імпорт. Основними вантажами є добрива, метали та руда.

“Для тих, у кого не багато вантажів, ці порти можуть бути комфортними. Однак очікувати довкола них ажіотаж, рівноцінний початку 2022 року, немає підстав“, — додав директор TEUS.

Додамо, що за словами британського прем’єр-міністра Кейра Стармера, посилення нападів росії на чорноморські порти в Україні затримує надходження гуманітарної допомоги до палестинців і перешкоджає поставкам зерна на Глобальний Південь.