Свои порты для перевозки украинского зерна предлагает Хорватия
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Порты Хорватии на побережье Адриатического моря могут обеспечить альтернативный маршрут для транспортировки зерна из Украины, порты которой в Черном и Азовском морях остаются заблокированными в результате военного вторжения России.
Об этом со ссылкой на Jutarnji List сообщают “Порты Украины”.
Соответствующее заявление сделала госсекретарь МИД Хорватии Андрея Метелко Згомбич.
Згомбич участвовала в заседании Совета ЕС по общим вопросам, на котором обсуждалась продовольственная безопасность и энергетика.
“Во время обсуждения я обратила внимание на то, что хорватские порты на Адриатике доступны, и они могут быть эффективным и коротким путем в Северную Африку», — сказала она.
В середине мая Еврокомиссия представила план действий под названием «Полосы солидарности» (Solidarity Lanes), чтобы помочь Украине экспортировать свою сельскохозяйственную продукцию с учетом заблокированных Россией портов. До российского вторжения через порты происходило 90% украинского экспорта зерновых и масличных культур.
Из-за вторжения России в Украину и блокады портов зерновые и другую сельскохозяйственную продукцию нельзя экспортировать, что создает глобальную продовольственную угрозу. Треть украинского экспорта идет в Африку, которая может голодать. Огромное количество зерна нужно привозить в ЕС по суше, а затем переправить из морских портов в Африку.
Ранее ООН предупредила, что закрытие украинских портов в Черном море может спровоцировать глобальную продовольственную катастрофу, которая приведет к голоду, массовой миграции и политической нестабильности в мире. По данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (FАО), на начало мая в Украине застряли около 25 млн тонн зерна, которое невозможно вывезти из-за блокирования Россией морских портов и проблем с инфраструктурой.
До российского военного вторжения Украина ежемесячно экспортировала до 5 млн. тонн сельхозпродукции через порты Одессы и Николаева, однако сейчас из-за их морской блокады со стороны РФ страна может ежемесячно перевозить около 500 тыс. тонн зерновых. Этот показатель можно увеличить до 2-3 млн. тонн, нарастив пропускную способность железнодорожных и логистических переходов на границах со странами ЕС.
Украина ищет новые логистические маршруты, в том числе железнодорожные. Одним из новых является маршрут через порт Констанца в Румынии. Также прорабатываются коридоры через Польшу и порты на Балтийском море.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ у місті Ізмаїл