В Службе автомобильных дорог рассказали, как обстоят дела с ремонтом трассы Одесса-Рени

2 коментаря 149148 перегляду

Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)


Сегодня в Службе автомобильных дорог в Одесской области состоялась встреча руководства с представителями СМИ, на которой заместитель начальника Службы по капитальному строительству Смолянец Василий Владимирович доложил о ходе выполнения работ на трассе М-15 Одесса-Рени (на Бухарест), сообщает пресс-служба ведомства.


Василий Владимирович предоставил общую информацию о 17 участках дороги, общей протяженностью 80,2 км, ремонт которых запланирован на 2016 год. Это те участки, которые больше всего разрушены и на данный момент требуют первоочередного ремонта.

Смолянец рассказал, что на сегодняшний день работы ведутся на 4 участках. На км 83+000 – км 84+000 работы выполнены на 98%, остались только работы на обочине и нанесение разметки. Активно сейчас работают на км 150+000 – км 156+000, км 156+000 – км 161+000 и км 179+000 – км 184+000.

Работы на км 156+000 – км 161+000 планируется завершить в середине июля, без разметки и знаков, потому что по технологическому процессу, транспорт должен поездить около месяца, только после этого может быть нанесена разметка.

Также в двадцатых числах июля должны быть завершены работы на участке км 150+000 – км 156+000.

Км 179+000 – 184+000 планируется завершить 05 августа 2016 г.

В связи с тем, что выполняются работы по ремонту, а не строительству, ширину дороги нельзя увеличивать, только на отдельных участках можно доводить до предела 9 метров, чтобы соответствовать нормам дорог II категории.

Отметим, что согласно нормативу, по соответствующей дороге должен передвигаться крупногабаритный транспорт весом не более 20 тонн. Поэтому очень важно контролировать соблюдение этих норм, чтобы избежать разрушения только отремонтированных участков.

На протяжении последних нескольких месяцев на территории Украины и, в частности, в Одесской области, начали работать пункты габаритно-весового контроля, что уже принесло положительный результат. Значительно снизился процент большегрузного транспорта, который передвигается с превышенным весом. Если эта тенденция не изменится, то это один из важных факторов, который поможет сохранить наши дороги. 

guest

2 коментарів
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
gredd accau
gredd accau
7 лет назад

Пустая фура весит 12 тонн. Полная – 40 тонн. Смысл в этом ремонте? Закопатъ бабла до зимы. Зимой всё разлезется, весной будет дежавю

Cергей
Cергей
7 лет назад
Ответить на  gredd accau

100%

2
0
Поділіться своєю думкою з цього приводу в коментарях під цією новиною!x