Облсовет берет под свой контроль ремонт дорог в Измаильском районе
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
В понедельник 13 июля состоялось заседание бюджетной комиссии Одесского областного совета, посвященное эффективности освоения средств, выделенных на ремонт дорог в области.
Помимо членов комиссии и депутатов облсовета, в заседании приняли участие руководитель Службы автомобильных дорог в Одесской области Виталий Батурин вместе со своим замом, начальник Управления капитального строительства (УКС) и представители фирм, выполняющих работы.
В ходе заслушивания подрядчиков, последние, как обычно, пожаловались на недостаточное финансирование ремонтных работ, а также на то, что основой дорог преимущественно является жерства, которую использовали при строительстве дорог еще во времена СССР. По их словам, причины постоянного разрушения недавно отремонтированных дорог кроются в увеличившемся за эти годы тоннаже автомобилей. Дорожное основание просто не выдерживает возросшей на него нагрузки.
По мнению же депутатов и членов бюджетной комиссии, не менее значимой причиной плохих дорог являются многомиллионные откаты и желание подрядчиков увеличить рентабельность своего бизнеса.
Так, депутат облсовета Павел Иванович Бойченко обратил внимание присутствующих на качество и целесообразность ремонта бетонного участка дороги в районе села Кислицы.
“В ходе ремонта дороги в Измаильском районе между селами Старая Некрасовка – Кислица асфальт укладывается на плиты без гравийной подушки. При этом слой асфальта в некоторых местах не превышает 2-3 сантиметра. Что будет с этим асфальтом, когда по нему проедут большегрузные автомобили? И почему работы проводятся на том участке трассы Измаил-Килия, который нельзя было назвать самым худшим, а не там, где ямы достигают 40-50 см. в глубину?”, – возмутился депутат.
Итогом заседания стало принятие решения о создании комиссии по контролю за качеством выполнения работ. В нее войдут депутаты областного совета, представители местных властей и общественности. Комиссия будет выезжать на места проведения работ, чтобы проконтролировать качество ремонта дорог.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
Что толку от этих контролей при нашем уровне корупции… Нужно всех растреливать…
Не говорите!!! Ким Чен Ына на них нет))
Хорошо хоть как-то делают
На днях видел как в Приморском между базами латали дорогу. После того как заделали очередную ямку пошли в бар пить пиво и по сто грамм. Один из работяг решил сказать тост: “за асфальт. Чтоб стоял сто лет”. На что их бригадир-чурка ответил: ” нэ нада сто лет. Мы тогда бэз работы останэмся”. Так вот, пока ремонтом дорог на тяп-ляп будут заниматься бухарики, которые вчера “быкам хвосты крутили”, а руководить ими будут чурки, которые переживают, что “останутся без работы” – хороших дорог нам не видать. Дороги должны ремонтировать серьезные фирмы с соблюдением всех технологий. При этом они должны давать гарантию на свою работу. Если спустя 1,5-2 года дорога пришла в непригодное состояние, фирма должна отремонтировать ее заново за свой счет.
Пристроили своих родичей контролерами . Вот и все. И за нехилую зарплату…………..
Обл. Совет для начала надо проверить и под контроль взять раз они выделяют деньги и не контролируют их расходы неправильные, а потом говорят ой, обосрались
Самые ужасные дороги в Килийском районе. Создается такое впечатление, что район хотят стереть из карты Одесской области и депутатов в районе нет.