Трасу Одеса-Рені почали встеляти емульсійно-мінеральною сумішшю: переваги нового покриття
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
На автошляху М-15 Одеса-Рені (на м.Бухарест) розпочали роботи з влаштування тонкошарового покриття за технологією ЛЕМС (лита емульсійно-мінеральна суміш). Дорожники звертаються до водіїв з проханням поставитися з розумінням до тимчасових незручностей та звертати увагу на влаштовані тимчасові дорожні знаки. Про це повідомляє “Бессарабія INFORM”, посилаючись на Службу відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області.
Як зазначається, ЛЕМС – тонкошаровий захисний шар покриття на основі литих емульсійно-мінеральних сумішей, який запобігає передчасному руйнуванню дороги. На попередньо вирівняну поверхню автодороги укладається лита сформована емульсійно-мінеральна суміш, яка формує захисний шар.
Принцип дії ЛЕМС:
• Основні компоненти – щебенева суміш, цемент, спеціальна бітумна емульсія, емульгатор.
• Компоненти завантажуються в бункери машини, де в автоматичному режимі змішуються.
• Виготовлення суміші та її нанесення майже повністю автоматизоване.
• Машина наносить два шари покриття – вирівнюючий та фінішний.
Завдяки ремонту за технологією ЛЕМС:
– відбувається герметизація тріщин і невеликих вибоїн;
– підвищуються шорсткість та зчіпні властивості;
– влаштовується рівне покриття;
– упереджуються ризики тріщиноутворення;
– покриття та основа захищаються від водонасичення.
Роботи проводять в межах експлуатаційного утримання. На ділянці проведення ремонтних робіт організовано реверсивний рух автомобільного транспорту.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ у місті Білгород-Дністровський
Шоб лучше схватывалось – под низ ТРУХУ класть надобно 😉