33 роки пам’яті – у Болграді вшанували пам’ять загиблих воїнів Восьмої парашутно-десантної роти, яка розбилась над Каспійським морем

Сьогодні, 18 жовтня, у Болграді вшанували пам’ять десантників, які загинули в автокатастрофі над Каспійським морем у Баку 18 жовтня 1989 року. Про це повідомляє “Бессарабія INFORM” з посиланням на Болградську міську раду. 

Делегація у складі представників районної влади та керівництва громади, а також ветеранів-десантників поклали квіти до пам’ятника особовому складу 8-ї парашутно-десантної роти, а також принесли до нього освячену ікону пророка Іллі та вшанували пам’ять загиблих хвилиною мовчання.

Зазначимо, Авіакатастрофа 8-ї парашутно-десантної роти 217-го парашутно-десантного полку під Баку 18 жовтня 1989 — авіаційна катастрофа, яка трапилася 18 жовтня 1989 року з особовим складом 8-ї парашутно-десантної роти 217-го парашутно-десантного полку (м.Болград) та екіпажем військово-транспортного літака Іл-76 (м. Арциз), що трагічно загинули під час виконання завдання в Азербайджанській РСР.

Вночі 18 жовтня 1989 року, літак Іл-76МД 37-го військово-транспортного полку ВПС СРСР (бортовий № 76569) прийняв на борт 8-му парашутно-десантну роту 217-го парашутно-десантного полку 98-ї гвардійської Свірської повітряно-десантної дивізії після виконання завдання в Баку, і злетів з Бакинського аеродрому Біна.

Через 5 хвилин після зльоту на висоті 1 600 м зруйнувався, загорівся і відвалився турбореактивний двигун № 1. Його осколки пробили паливний бак, що призвело до сильної пожежі. Уламками лопаток турбіни була пошкоджена система пожежогасіння. Екіпаж літака, під командою командира корабля полковника О.Калмикова, маневрував, намагаючись збити полум’я з двигуна, що горів, і посадити літак на аеродром. Катастрофічний розвиток пожежі призвів до руйнування лівого крила. Літак втратив управління і впав у Каспійське море за 1,5 км від берега через 11 хвилин після початку пожежі на передпосадковій прямій за 5 250 м від ЗПС.

Загинули всі, що знаходилися на борту — 9 членів екіпажу та 48 десантників (5 офіцерів, 2 прапорщики, 41 солдат і сержант). Десантники не мали парашутів, десантування було неможливим. Льотчики, маючи парашути, відмовились покинути літак і до останнього намагались посадити його з палаючим крилом.

Слідство встановило, що причиною авіакатастрофи був конструкційний дефект двигуна, а саме руйнування міжвального підшипника, після чого стався обрив вала турбіни низького тиску через його інтенсивний нагрів унаслідок тертя втулки маслоущільнювача по поверхні валу.

На згадку про загиблих десантників 8-ї роти встановлені пам’ятники у Болграді, Іваново (Росія) та смт. Гвардійське Дніпропетровської області.

Після катастрофи Указом Президії Верховної Ради СРСР десантники і льотчики, які загинули під час трагічної події були нагороджені орденом «За особисту мужність» посмертно.