В Измаиле взялись за благоустройство въездов в город (фото)
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Городские власти Измаила приступили к благоустройству въездов в город. Работы ведутся как со стороны Одессы, так и на Болградском шоссе.
На данный момент рабочие занимаются шпаклевкой, штукатуркой и затиркой стелы “Измаил”, а также, ведутся работы на кольце на окружной дороге.
По словам мэра города Андрея Абрамченко, у руководства города в планах провести полное благоустройство всего въезда со стороны Болградского шоссе со строительством уличного освещения на улицах Шевченко и Гагарина (от моста в сторону ж/д вокзала).
Сам проезд под железнодорожным мостом по Аэродромному шоссе также отремонтируют и обустроят там отвод ливневых вод. На эти цели согласно сметной документации утвержденной на недавнем заседании исполкома горсовета планируется потратить 1,4 млн. гривен.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
Ну если Абрам напрямую замешан в покраске стелл, то материалы на шпаклёвку, штукатурку и проч. известно из каких аффилированных источников. Система “Ниппель Бронетанковый”, хрен пробьёшь. А я хотел красочку шведскую подогнать, вечную, невыгорающую от УФЛ, повышенного светоотражения, гидрофобную, самоомывающуюся как лотос. Наносится прямо на бетон/кирпич безо всяких шпаклёвок, которые на первом морозе вздымаются, облупляются и создают таким образом многолетнюю кормовую базу всяким проходимцам от власти, к каждому празднику обещающим традиционные покращення в виде перекрашивания того же самого за счёт наивной публики.
Если вам чтото не нравиться, вперед голосуйте за попушенка,или шидерева.При них то мы точно лучше заживем
Ему всегда все не нравится – это человек такой. А до избирательного участка товарищ в силу преклонного возраста не добредет. Так ото, только за клавиатурой балуется, чувствуя себя истинным правдорубом с очень особенным и уникальным мышлением, опережающим наше смутное время и таких (в его понимании) недалеких современников.
“Дима” все правильно сказал-добавить нечего! Один , но качественный ремонт, который в разы дешевле десятков “переводов денег на ветер” ! В личном домохозяйстве так сорить деньгами никто естественно не станет.
Не знаю как в Рени, но “сорить деньгами” это не про нашего мэра. Все будет сделано качественно и без (3,14)здежа про “чудо” краску))
Кукушка хвалит петуха за то , что хвалит тот кукушку. .. О каком качестве речь ? О количестве говорите ( отмытых наших денег ).
Да ладно, “на ветер”? Всё в карман, и многие знают в чей именно, только стесняются собственных мыслей. Про краску это, конечно, фигура речи. Хотя она такая есть во множестве и именно поэтому все, включая древние, домики в Скандинавии выглядят как новенькие, особенно после дождя. Так сказать, массовый расходный материал, а чудо – это такая категория, которой мыслит известное во всём 2-ом подъезде некое околокабинетное быдло по кличке УлофП. У него там ещё вера присутствует как доминанта, но сейчас не об этом. На самом деле речь о другом, даже не о принципиальном подходе городских руководителей, а о том, как штатские, опустившиеся до уровня безмозглой кошки из села Чешировка, с бурлацкой настойчивостью прутся на системное донорство в лучшем своём местечковом проявлении. Так называемая система городского хозяйства в типичных провинциальных городках постсоветизма – это такой хитрый доильный аппарат, который стоит первым пунктом в долгосрочной стратегии развития и в соответствующих бюджетах, кто понимает. Обирать местное население возможно только на местном уровне, из Святого Центра этого сделать невозможно. Поэтому не надо долго думать, кому фактически принадлежит доилка и куда ведут все трубочки. Опять же: на ветер? Не думаю. Идут, куда надо, и туда же ведут. Но печаль ситуации не в том, что это группа семей всего из 11, и даже не в том, что за какие бы “блоки” ни голосовал шалый электорат, всё всегда останется незыблемым, как неделимость числа 11, как вечная долговечность городской доилки, а печаль в том, что никто не предвидит даже шанса на какое-либо элементарное изменение. Что не даёт? Полное неведение? Или секретной тайной Запада, например, является уже десятилетиями применяемые универсальные спец. трубы для городских хозяйств с гарантией 70 лет безо всякого обслуживания? Даже в Прибалтике молодёжь уже не знает, как выглядят перекопанные улицы. И когда надо только позаботиться об архивах, чтобы будущие поколения знали, где эти трубы закопаны если что. Но, знаете ли, минимум 70 лет без регулярных раскопок, текущих и капитальных ремонтов, ликвидаций аварий и много всякого другого прочего, ныне так ловко калькулируемого в тарифы и молча, из всегда последних оплачиваемого горожанами с преобладающим “чеширским” типом мышления (если это можно назвать мышлением) – эта перспектива кому, кроме 11, неприемлема? Кто за бесперебойную работу доильного аппарата и при этом тотальную разруху в веках? Все эти жизненно неудобные для маленькой группы, но на благо всего городка изменения возможны с помощью новых инвестиций. На раскопки, ремонты, содержания, то есть потребление, государство не даст, сами за всё всегда платить будете. А на инвестицию даст, и ЕС даст, и МВФ даст и структурные фонды. Надо только это осознать и перестать кайфовать от надетой на член местной доилки под заказной аккомпанемент будоражащих сериалов о “блоках” и о том, что Святой Центр “украл всё”.
Почему это важно осознать. Дело в низком платежеспособном спросе в стране, особенно в глубоких депрессивных провинциях. И если граждане последние копейки отдают якобы в городское хозяйство, а на самом деле у них хитро всё отнимают, то у экономики нет никаких перспектив развития ибо нет потребителей, не развиваются производительные силы, неокуда взяться увеличению личных доходов, формирующих платежеспособный спрос и т.д. Так вот, на то, чтобы это исправить, ЕС деньги даст всегда, потому что это выгодно для развития самого ЕС в целом, средства на это есть и они достаточны. Проблема больше в том, чтобы правильно определить в какие регионы, отрасли и направления их инвестировать в соответствии с условиями и процедурами.
В Хельсинки трубы из нержавеющей стали в некоторых районах города лежат под землей и находятся в эксплуатации уж более полувека и проработают еще столько-же! Главная беда нашего постсоветского народа – это “разруха в головах” как говорил один известный герой известного произведения Булгакова и что общественное имущество- это как бы “колхозное” т.е. ничье и с ним можно обращаться кто как считает нужным: начальнику можно поживиться на нем неплохо, работнику можно выполнить некачественно работу- не мое ведь! Эту психологию совка искоренить очень тяжело и понадобятся годы психологической обработки и новое экономическое воспитание с жестким материальным, а то и уголовным наказанием, чтобы вбить в сознание новое мышление, такое как у любого западного человека, который рождается в обществе с понятными принципами бытия: получаешь качественное образование для использования его в производительном труде и соответствующее материальное вознаграждение за свою профессиональную и качественную работу. Вроде все просто, но только не в системах типа бывшего СССР и его осколках, на которых мы собственно и прозябаем в своей серой убогости и нищете!
Все логично и соответствует нашей действительности. Перестроить сознание “ватнику” и его начальнику на нынешнем фундаменте политических и экономических отношений в постсовковом обществе практически невозможно.
Не могу не согласится. Особенно в отношении труб отопления в Херсоне, то вАще ганэбная зрада.
Денис Селезнев: “Хроника пикирующего трызубца Выпуск 11”
Может кому то и известно, но точно не тебе.
Лучше фото дороги покажите, когда въезд в город под мостом происходит (возле бывшего холодильника)
Фото чего? дороги))? Там уже лет 20-30 одна сплошная яма. Дай Бог мэру здоровья, что бы навел и там порядок.
Губозакаточную машинку бы мэру …