Личное решение Зеленского: подробности задержания российского танкера в Измаиле

0 коментарів 145962 переглядів

Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)


Журналист Юрий Бутусов заявил, что задержание российского танкера NEYMA стало первой антироссийской операцией президента Владимира Зеленского.


Об этом он написал в Facebook.

По словам Бутусова, президент санкционировал задержание российского судна и решение о задержании было одобрено главой государства в среду, 24 июля.

Журналист сообщил, что NEYMA принадлежит компании Волго-Донское судовое агентство, но фактически распоряжается судном компания ЮВАС ТРАНС из оккупированной Керчи, «которая принадлежит предателю, быстро поменявшему праспорт, Ярославу Народицкому, а директором компании является Роман Теплухин — депутат оккупационного Керченского городского совета».

«С января 2018-го танкер находился в распоряжении „ЮВАС ТРАНС“, и два буксира „ЮВАС ТРАНС“ вывели 25 ноября 2018-го танкер на фарватер пролива», — отметил он.

Бутусов сообщил, что по инициативе военной прокуратуры согласно решению СНБО и указу президента от 19 марта 2019 против ЮВАС ТРАНС были введены санкции сроком на три года, которые предусматривают арест всего имущества компании.

«В ночь с 24 на 25 июля в Измаил под флагом РФ зашел танкер „NIKA SPIRIT“. Но на деле это и есть „Нейма“, с новым названием — но идентификационнй код судна тот самый — ІМО — 8 895 528, согласно данных международной системы EQUASIS. Разумеется, судно будет арестовано», — сказал журналист.

Бутусов рассказал, что десять членов экипажа уже были допрошены, осуществлена проверка их причастности к преступлению, однако, оказалось, что накануне выхода из Керчи в Измаил, Народицкий поменял экипаж, все эти моряки — новые люди.

«Покамест данных об их причастности к нападению на украинских моряков в Керченском проливе нет», — отметил он.

По информации Бутусова, переход из Керчи в Измаил судно совершало в течение трех суток, а длительное время танкер находился близ территориальных вод Украины.

«Вполне вероятно, российские спецслужбы ожидали силовой захват судна вне территориальных вод, проверяли, какая будет реакция. Но никаких сигналов тревоги не было. „Нейма“ зашла в Измаил под двумя флагами — украинский на носу и российский на корме. То есть о том, что неприятности возможны, владельцы „Неймы“ знали — и старались внешне дезориентировать наблюдателей», — отметил он.

Кроме того, Бутусов напомнил, что в среду, 24 июля российские власти задержали в порту Ейска украинское судно Лизори и 14 моряков по обвинению в неудовлетворительном техническом состоянии и задержке выплаты зарплаты.

«Не исключено, что россияне, таким образом, показали, что готовы задерживать под любым предлогом любые украинские суда, если „Нейма“ при заходе в Измаил будет задержана», — допустил он.

Бутусов рассказал, что NEYMA зашла на ремонт на судоремонтный завод, принадлежащий главе Одесского облсовета Анатолию Урбанскому, который в скором времени станет депутатом Верховной Рады избранным по 143 избирательному округу.

«Очевидно, это был просто предлог. Народицкий мог отремонтировать танкер и на своем заводе в Керчи. Танкер пришел без груза. Более вероятна версия, что таким образом россияне и „ЮВАС ТРАНС“ проверяли, можно ли после смены власти наладить канал поставок контрабанды из Крыма в Украину и реакцию украинских спецслужб», — отметил журналист.

Однако, пока танкер шел в Измаил, военная прокуратура, департамент контрразведки СБУ и управление СБУ в Одесской области получили оперативную информацию и подготовили задержание танкера.

«Достойно внимания — об операции имело информацию минимум 20 человек — и никто не „слил“! Это достойно, по нашим временам», — отметил он.

guest

0 коментарів
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Поділіться своєю думкою з цього приводу в коментарях під цією новиною!x