Одесский облсовет рассмотрит обращение к руководству страны о выделении средств из госбюджета на восстановление ж/д ветки Березино-Басарабяска

Первый заместитель председателя Одесского областного совета Вадим Шкаровский подал на рассмотрение ближайшей сессии проект решения об обращении депутатского корпуса к Премьер-министру, Министру инфраструктуры и Министру финансов Украины о корректировке проекта и выделении средств из госбюджета на восстановление железнодорожного сообщения на участке Березино (Украина, Тарутинский район) – Басарабяска (Молдова). Об этом сообщает информагентство “БессарабияINFORM”.

Информацию об этом чиновник разместил на своей странице в Фейсбук.

Он отметил, что в мае этого года была проведена рабочая встреча между Агентством трансграничного сотрудничества “Еврорегион Нижний Дунай” и руководством Тарутинского района, на которой обсуждались пути развития этого района Одесской области, в частности восстановление железнодорожного сообщения между Украиной и Молдовой на участке Березино-Бесарабяска.

“Работы по восстановлению этого ж/д участка анонсировались неоднократно и еще в 2015 году был разработан проект по строительству участка «Березино-Басарабяска» общей протяженностью 20 км. По состоянию на сегодня в ремонте нуждается еще 14,6 км. пути. В связи с этим, уже сегодня я подал на ближайшую сессию Одесского областного совета проект решения об обращении депутатского корпуса к Премьер-министру, Министру инфраструктуры и Министра финансов Украины о корректировке проекта и выделении средств из госбюджета на восстановление железнодорожного сообщения на участке Березино (Украина) – Басарабяска (Молдова). Реализация данной инициативы имеет большое социальное и экономическое значение, и вдохнет новую жизнь в Юг Одесской области, улучшит инвестиционный климат в регионе и даст возможность для создания новых рабочих мест”, – подчеркнул Шкаровский.

Стоит отметить, что отношение районов Бессарабии к реализации этого проекта неоднозначное. В частности, в Измаиле выступают категорически против восстановления этой железнодорожной ветки, так как считают, что данный проект губительно скажется на работе порта, а следовательно, и на экономике  города и Бессарабии в целом. Диаметрально противоположная позиция у властей Болграда и Рени – они, наоборот, просят руководство страны поскорее восстановить разрушенный железнодорожный путь из Березино в Тарутинском районе в Басарабяску (Молдова), так как, по их мнению,  вследствие «железнодорожной изоляции» показатели социально-экономического развития этих районов и региона в целом значительно ухудшились.