Експерт пояснив, чому рф почала запускати “шахеди” вдень

Росіяни все частіше запускають ударні безпілотники типу «Шахед» у світлу пору доби. Така зміна стратегії зумовлена як технічним вдосконаленням української ППО, так і новими цілями ворога, спрямованими на виснаження економіки України. Про це розповів військовий експерт, засновник БО «Реактивна пошта» Павло Нарожний в ефірі Radio NV, передає “Бессарабія INFORM”.

Раніше окупанти робили ставку на нічні атаки, сподіваючись на непомітність дронів у темряві. Проте українські захисники, а саме мобільні вогневі групи, навчилися ефективно протидіяти ворогу завдяки сучасному обладнанню. Нарожний підкреслив, що візуальне наведення вже давно у минулому.

«Значну частину збиттів і досі, і раніше, робили мобільні вогневі групи, які користувалися візуальним наведенням. Але це давно у минулому, тому що зараз зазвичай вони користуються тепловізійними прицілами. І що вдень, і що вночі вони цей „Шахед“ гарно бачать. Тому сенсу запускати дрони вночі для росіян останнім часом все менше і менше», — повідомив експерт.

За однією з версій, ворог почав тестувати дрони з режимом ручного управління. Для успішного наведення на ціль оператору потрібна якісна картинка, яку значно простіше отримати вдень.

«Перша версія — це дійсно тестуються „Шахеди“ з режимом управління, коли ними керує оператор і йому треба бачити цю ціль. Теоретично це могла бути і нічна камера наведення, але більше імовірно, що йому простіше використовувати денну», — зазначив Нарожний.

Денні атаки мають ще одну, менш очевидну, але небезпечну мету — економічний тиск. Тривалі повітряні тривоги у робочий час змушують зупинятися великі промислові об’єкти та небезпечні виробництва задля безпеки працівників та обладнання.

За словами експерта, якщо російський дрон залітає в район розташування підприємства, воно призупиняє роботу, що миттєво створює негативний вплив на економіку України. Навіть невеликі магазини часто змушені переривати свою діяльність

Окремою ціллю російських загарбників стала українська залізниця. Ворог розуміє, що від стабільності залізничного сполучення залежить не лише економіка, а й військова логістика.

«Знищити потяг, мова йде про локомотив — це удар по економіці. Вони високовартісні і їх дуже довго виробляють. Це не просто так робиться. Їх не можна десь купити дуже швидко, навіть маючи гроші, і ворог це прекрасно розуміє», — резюмував експерт.