На небезпечній ділянці траси Одеса-Рені знову можуть почати гинути люди: напруга серед населення зростає

У селі Орлівка Ренійської громади знову зростає соціальна напруга через демонтаж восьми лежачих поліцейських, які встановили на вимогу місцевих мешканців через численні ДТП на небезпечній ділянці траси Одеса-Рені, через що загинуло двоє дорослих та двоє дітей, серед яких – шестирічний хлопчик. Жителі села побоюються, що через зникнення «пагорбів» кількість дорожньо-транспортних пригод знову зросте, бо вже зараз фури їздять по трасі зі швидкістю більше 100 км/год. Чого 9 та 10 січня демонтували примусові обмежувачі швидкості, кореспондентці «Бессарабії INFORM» розповів представник громадської організації «Агенція місцевого розвитку Орлівка-Картал» Анатолій Абгаш.

За словами Анатолія, люди сподівалися, що дорожні служби просто відремонтують лежачих поліцейських, бо за літній сезон вони розповзлися та деформувалися.

Варто нагадати, що 25 липня 2024 року в селі Орлівка сталася трагедія – легковий автомобіль «ВАЗ» наїхав на шестирічного хлопчика, який раптово вибіг на дорогу. На жаль, отримані дитиною травми виявилися несумісними з життям.

Після трагічного інциденту жителі Орлівки вийшли на вулицю та перекрили рух на автодорозі М-15, вимагаючи негайних дій від місцевої влади.

На місце події тоді прибули в.о. голови Ізмаїльської РДА Сергій Проданов та Ренійський міський голова Ігор Плєхов. Вони намагалися обговорити ситуацію з мітингувальниками та знайти шляхи вирішення проблеми, оскільки перекрита траса є транзитною, й через неї йде постійний рух автотранспорту.

В результаті було прийнято рішення щодо встановлення обмежувачів швидкості на даній ділянці дороги.

Проте несподівано ці, як виявилося, тимчасово встановлені засоби примусового зниження швидкості (пагорби) демонтували на вимогу старшого інспектора відділу безпеки дорожнього руху управління Патрульної поліції в Одеській області, капітана поліції Максима Шандиби. Він у телефонній розмові з Анатолієм Абгашем (до речі, її запис передали «БІ») повідомив, що 8 січня пройшло комісійне обстеження вказаної ділянки дороги, яка проходить в межах села Орлівка.

Поліціянт наголосив на тому, що це обстеження було проведене через встановлення влітку тимчасових засобів зниження швидкості. Але цей процес повинен був пройти узгодження з відповідними органами Національної поліції, та на момент встановлення лежачих поліцейських не був законно та правильно врегульований. Тому наразі ці технічні засоби не відповідають ніяким технічним вимогам. Ці «пагорби» облаштовувалися тимчасово до моменту появи камери автофіксації, яку встановили з боку виїзда на Ізмаїл.

Однак залишається ще небезпечна ділянка траси за поворотом на Рені, яку не врахували.

«На комісії обговорили це питання. Було прийнято рішення, що навесні буде облаштовано підвищений пішохідний перехід, але передусім необхідно правильно все це погодити», – зазначив Максим Шандиба.

Громадській організації поліціянт порадив якнайшвидше звернутися до Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області щодо облаштування підвищеного пішохідного переходу на маршруті руху учнів до школи, щоб це було зроблено саме навесні.

Анатолій Абгаш, в свою чергу, готовий написати офіційного листа до Служби відновлення та розвитку інфраструктури в Одеській області, аби прискорити процедуру.  Але йому не зрозуміло, чому нікого не запросили до комісії 8 січня із мешканців села, коли обстежували «пагорби».

«На жаль, поки, демонтувавши лежачих поліцейських, дорожні служби нічого не передбачили для обмеження швидкості транспорту на небезпечній ділянці траси в напрямку Рені. Ми знову повертаємося до тієї ситуації, з якої все розпочиналося. Наразі фури почали їздити швидше, бо немає ніяких перепон. І вже зараз люди готові знову вийти та перекрити трасу Одеса-Рені, аби убезпечити життя своїх дітей, які йдуть до школи», – резюмує Анатолій Абгаш.

Фото та відео “БІ” надав Анатолій Абгаш