Евробляхеры угрожают Зеленскому: Обещал. Не выполнил. Готовься к протестам
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Кабмин на прошлой неделе разрешил полиции штрафовать водителей авто на европейских номерах на месте остановки. Евробляхеры в свою очередь требуют от президента рассмотреть их петицию о доступной растаможке, набравшую более 25 тысяч положенных подписей, и обещают массовые акции протеста.
– Сейчас я покупаю за границей машину за тысячу долларов, а за ее растаможивание плачу три тысячи долларов. Мы разработали целый ряд законов, на выбор, снимающих всю остроту проблемы. Цена растаможки тогда станет около 35% от стоимости любого автомобиля, – говорит сооснователь общественной организации АвтоЕвроСила Александр Чернявский. – Этот закон нам обещали принять президент Владимир Зеленский, руководитель фракции “Слуга народа” Давид Арахамия, бывший глава правительства Алексей Гончарук, председатель Комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики Даниил Гетьманцев и целый ряд нардепов. Но вместо этого на Кабмине приняли постановление об упрощении штрафов за нерастаможенные авто.
По словам Александра Чернявского, если президент в скором времени не отреагирует на их петицию, АвтоЕвроСила обещает устроить акции протеста.
Первый вопрос, который задают обыватели – как решение о штрафе на месте повлияет на размер взяток с провинившихся евробляхеров. На самом деле никак.
“Полиция может собирать деньги как за то, чтобы не выносить постановление на месте, так и чтобы не составлять протокол, который уйдет в суд, – уверен адвокат Вадим Володарский. – Тут надо смотреть в корень проблемы, а он заключается в том, что у нас неадекватно высокие платежи”.
По мнению адвоката, сейчас из-за пандемии наличие своего транспорта – вопрос выживания. Машина больше не предмет роскоши или комфорта. Это средство обезопасить себя. Ведь общественный транспорт в разы повышает шансы подцепить коронавирус. Потому машины должны быть доступны.
“Нужно изначально отойти от принципов, которые есть при ввозе авто. Первое – отменить акциз. Акциз – это налог за ввоз нежелательного товара. Почему-то у нас машины попали в один ряд с водкой и сигаретами, – говорит Володарский. – Второе – отказ от критерия налогообложения по объему двигателя. Это дискриминирует людей в зависимости от их потребительских предпочтений. Третье – отмена запрета на ввоз автомобилей, не соответствующих эко-нормам. Отмена запрета на правый руль и отмена запрета на американские авто. Неужели американские машины опаснее, чем 40-летние “Жигули”, которые все еще ездят по нашим дорогам? Плюс смягчение финансовой фискальной политики”.
После этого, по мнению нашего собеседника, проблема исчезнет. Другого решения не существует. В противном случае люди продолжат упорно искать обход действующим запретам.
А вот автор автомобильного шоу “Первая передача” Александр Федченко находит справедливым решение штрафовать евробляхеров на месте.
“А зачем тут рассматривать в суде? Если я нарушил ПДД, то в суде могу его оспорить: ведь где-то знак неправильно висит, где-то поехал не на красный, а на желтый или заканчиваю маневр. Здесь можно дискутировать, – говорит Федченко. – В случае с бляхерами человек, который садится в машину с еврорегистрацией, прекрасно понимает, что нарушил закон. Если машина заехала, к примеру, неделю назад, водителя уже можно автоматически штрафовать на месте. Нечего здесь рассматривать в суде”.
По мнению Федченко, стоимостью растаможки евробляхеры будут недовольны всегда.
“Я слышу эти просьбы уменьшить растаможку годы. Ее уже не раз снижали, и все равно остаются недовольные. Хоть 100 долларов сделай, – говорит Федченко. – Проблема еще и в этих разваленных, гнилых БМВ, которые покупают в Европе за 200-300 долларов. Привозят в Украину и возмущаются, что должны платить растаможку государству. В любой нормальной стране от таких авто вообще стараются избавиться”,- отмечает автоэксперт.
Напомним, отныне водителя евробляхи, который не растаможил авто в Украине, ждет штраф 8500 гривен на месте, без передачи дела на рассмотрение в суд.
Если такого водителя задерживают повторно в течение года – штраф уже 17 000 гривен и водителя лишают права на управление транспортным средством на год и даже могут изъять авто. В таком случае штраф накладывает суд на основании протокола, который составляют полицейские на месте остановки. До решения суда бляха будет находиться на штрафплощадке.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
