Служба автомобильных дорог объявила тендер на ремонт еще восьми участков трассы Одесса-Рени
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
В Службе автомобильных дорог Одесской области состоялось раскрытие конкурсных предложений по ремонту 11 километров трассы Одесса — Рени.
В рамках данного тендера разыгрывался подряд на ремонт участка трассы общей протяжённостью в 11 километров: со 150 по 161 километр (Татарбунарский р-н).
Всего в тендере приняли участие шесть компаний. Наиболее выгодным оказалось предложение киевской компании «Автобанн», владельцем которой числится некто Анна Саргсян. Данная компания в 2012-м году выиграла тендер на строительство въездной дороги в Никитский ботанический сад (Крым). Киевляне согласились взяться за капремонт данного участка трассы за 116,4 миллиона гривен, т.е. примерно по 10,6 миллиона гривен за километр.
Кроме того, в конкурсе участвовали и одесские компании, но все они просили за ремонт дороже. Так, связанная с мэром Одессы компания «Ростдорстрой» попросила за ремонт трассы 122,8 миллионов гривен, т.е. стоимость ремонта 1 километра трассы составила бы 11,6 миллиона гривен. ООО «Автомагистраль-Юг», которое часто также связывают с Геннадием Трухановым, запросило за капремонт автотрассы 122,9 миллиона гривен.
ООО «Тирас» (владелец — экс-депутат облсовета Николай Чудновец) оценило свои услуги в 122,3 миллиона гривен, а компания «Дорлидер» (владелец — Вагинак Аветисян) — в 124,2 миллиона гривен.
Стоит отметить, что часть заявок могут, как это часто бывает, отклонить из–за ошибок в заполнении документации. Окончательное решение конкурсная комиссия примет после изучения всех предложений, на что ей понадобится примерно две недели.
Также, вчера Службой автомобильных дорог в Одесской области был объявлен тендер на еще 8 лотов: 28,5–34,5 км, 84-97 км (3 лота), 109–115 км, 205 – 215 км (2 лота), 264 – 269 км. Предварительная дата раскрытия конкурсных предложений по данным лотам 02 июня 2016 года.
По материалам: Таймер
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
Самый лучший вариант был бы, по моему мнению, объявить торги для сдачи в концессию данной дороги на 99 лет с участием западных или китайских / китайские дешево и качественно/ компаний для строительства и эксплуатации автобана Одесса-Рени с мостом через Дунай в Европу.
К последней Вашей фразе,точнее было бы написать вместо в Европу- в ЖОПУ.
Если Европа-это ж_____па,то что же тогда Украина?
Объявляй не объявляй,всё равно получишь х……! ( реалии постмайданного хаоса).