Как понять, что пора заменить амортизаторы

Амортизаторы призваны поглощать вибрацию от движения колес по дорожному покрытию, а также смягчать движение кузова и центрировать его по отношению к дороге. Если они не выполняют данных функций, значит пора задуматься о том, чтобы купить амортизаторы для автомобиля и сделать это как можно скорее. О том, как определить, что такой момент наступил, следует поговорить подробнее.

На что влияет износ амортизаторов

Кроме очевидного создания опасных ситуаций для себя и прочих участников дорожного движения, езда с изношенными демпферами банально приносит дискомфорт. Невозможность своевременно гасить вибрационные колебания ухудшает управляемость автомобиля. Особенно сильно это ощущается на поворотах, когда кузов начинает опасно крениться в сторону, противоположную поворачиваемой. Также увеличивается тормозной путь, а нажатие на педаль тормоза ощущается более жестким. Все эти признаки уже выступают сигналами того, что амортизаторы пора заменить.

Причины, по которым амортизаторы чаще всего выходят из строя

Основная причина — естественные механические нагрузки при вождении транспорта. Они приводят к следующим последствиям:

1. Для масляных демпферов это проявляется в старении масла, из-за чего оно становится слишком жестким и теряет свои технические характеристики.
2. Как только газовые амортизаторы претерпевают утечку газа, они также неспособны выполнять свои функции.
3. Износ сайлентблоков приводит к тому, что увеличивается динамическая нагрузка на стойки. Из-за этого теряет баланс вся конструкция.
4. Разрыв сальников в результате механических нагрузок или же потери резины эластичности приводит к попаданию внутрь пыли и грязи.

Причины могут быть и другими, поскольку выход из строя прочих элементов подвески неизменно отражается и на демпферах. В любом случае, если есть признаки изнашивания, необходимо как можно скорее провести диагностику.

Когда пора менять амортизаторы

Потребность в замене данной детали можно выявить, даже располагая информацией о техническом состоянии автомобиля. Качественные демпферы располагают ресурсом в диапазоне от 80 до 100 тысяч километров пробега. А вот более бюджетные аналоги известных брендов такой результат выдавать не смогут. По этой причине важно после достижения каждых новых 20 тысяч километров пробега проводить техосмотр. Как минимум, если в салоне при движении ощущается сильная тряска, а на поворотах машину ощутимо заносит. Это вполне очевидные сигналы к проведению диагностических процедур. Если амортизаторы действительно пора менять, то лучше с этим не затягивать.