Два теплоходи Українського Дунайського Пароплавства, які були повернуті додому лише місяць тому, вже готуються до рейсу

Судна “Механік Головацький” і “Братислава” були заарештовані у червні 2022 року за позовом сербської компанії, яка є дочірньою фірмою російського «Газпрому». Таким чином країна-агресор намагалася заблокувати роботу УДП на Середньому Дунаї. Майже рік юристи УДП боролися за звільнення суден. Питання постійно було у фокусі уваги генерального директора, який пообіцяв звільнити флот за будь-яких обставин. У серпні цього року судна повернулися до Ізмаїлу. Про це повідомляє “Бессарабія INFORM”, посилаючись на Українське Дунайське Пароплавство.

Як повідомили у компаніях, досить великим був ризик, що судна під час тривалої стоянки, в прямому сенсі цього слова, розберуть по запчастинам. Але екіпажі суден проявили справжній патріотизм та відданість справі, не покинувши теплоходи. Спочатку на теплоходах залишався повний склад екіпажу. Пізніше чергували скорочені екіпажі. Час від часу на теплоході та буксирі проводились ротації.

В УДП підкреслюють: завдяки командам судна повернулися додому у задовільному технічному стані. На «Головацькому», наприклад, екіпаж займався фарбуванням, дрібними ремонтами, підтримуючи судно на ходу.

Наразі судна проходять міжрейсове технічне обслуговування на БТОФ. Невдовзі планується завершити роботи на теплоході «Механік Головацький» — це ревізія питних цистерн, системи ДАУ (дистанційного автоматизованого управління), механізмів. Аналогічні роботи чекають на буксир «Братислава».

І головне – теплоходи мають невдовзі вийти на лінію! Однак частина членів екіпажів вже працює на інших суднах. Тому капітани мають терміново поповнити штат. Саме тому команди звертаються до дунайців із запрошенням приходити на роботу.

“Колективи дружні та перевірені. Флот чекає. Детальніше щодо вільних вакансій можна дізнатися за номером відділу кадрів +380952795134″, – повідомили у компанії.