При покупке подержанных автомобилей некоторые водители считают, что им ничего не нужно заменять, потому что ничего не стучит и не скрипит. Даже в объявлениях часто можно прочитать, что «машина не требует финансовых вложений». Но это не совсем так. Элементарная замена тормозной жидкости, масла, фильтров, ремня ГРМ не только не навредит, но и поможет увеличить срок эксплуатации вашего автомобиля. Сегодня мы расскажем о нескольких простых шагах, благодаря которым вы будете уверены, что ваша новая машина не разочарует Вас в самый неожиданный момент.

Технические жидкости

Начнем с замены жидкостей. Сначала должно идти масло. В процессе эксплуатации оно теряет свои свойства, в нем появляются металлические опилки и примеси. Просто нужно заменить моторное масло. Следует выбирать смазку с теми же параметрами, что и заливали ранее. Хотя покупка масла проста, лучше заменить его в мастерской – по крайней мере, они будут знать, что делать с использованным маслом, и его следует утилизировать. Также можно купить масляный фильтр самостоятельно – его всегда меняют вместе с маслом. Масло стоит в среднем 2000-4000 , цены на фильтры в последнее время значительно выросли – 1000-3000 . Работа по замене стоит несколько сотен руб.

Следующим шагом должна стать замена тормозной жидкости. Вы также можете сделать это самостоятельно, но это того не стоит. Мастерская сделает это лучше, быстрее и переработает старую жидкость. Она гигроскопична, очень легко впитывает воду, поэтому важно провести всю операцию достаточно качественно и быстро. Новая жидкость светло-желтого цвета, прозрачная. Если в бачке есть темная жидкость, то не рискуйте. Такая темная жидкость отработана и ее легко вскипятить, а значит, на практике тормоза выходят из строя. Самая распространенная – это DOT 4, но необходимо убедиться, что в новой машине не используется другая. Покупка стоит несколько сотен рублей, замена – вдвое дороже.

После покупки автомобиля охлаждающая жидкость тоже должна быть заменена. Покупка жидкости с заменой может стоить 5000 – это намного меньше, чем устранение последствий возможных отказов перегретого двигателя. Также надо признать, что о регулярной замене «жизненных соков» автомобиля почти никто не вспоминает (особенно в случае с более старыми моделями). В конце остановимся на трансмиссионном масле, то есть смазку для коробки передач. Можно и самому это сделать, но это тоже того не стоит. Сама жидкость стоит, может, несколько сотен рублей, замена вдвое дороже. И, кстати, еще проверьте трансмиссионную жидкость в ГУР – возможно, ее нужно долить.

Фильтры – перейдем на чистые

После того как масляный фильтр был заменен, еще не пришло время для отдыха. Самое главное – это топливный фильтр. Никогда не знаешь, что было в баке подержанной машины. Это стоит пару тысяч рублей, за то можно быть уверенными, что вся «кофейная гуща» и мусор будут должным образом отсеяны, а фильтр обеспечит правильный поток топлива. Весь процесс замены фильтров в большинстве автомобилей не представляет особой сложности, но если хотите быть уверены, что ничем не пренебрегли, пусть это сделает автослесарь.

Но заменить воздушный фильтр сможет даже полный непрофессионал. Во многих случаях эта деятельность не требует использования инструментов, а если да, то только базовых инструментов. Конечно, сначала стоит взглянуть на фильтр – если он не грязный и не маслянистый, нет смысла его заменять. Обычно требуется замена салонного фильтра – он отвечает за чистоту поступающего в салон воздуха. На нем могут развиваться грибки, плесень и накапливаться влага. Общая стоимость обоих фильтров должна составлять 2000 . Но замена салонного фильтра может быть довольно сложной задачей, иногда приходится откручивать разные удивительные вещи, чтобы добраться до него, например, педаль газа.

Смотрим на двигатель

Вы, конечно, не купили кота в мешке и попросили автомеханика проверить машину, верно? Одним из важнейших элементов при периодической замене является ремень ГРМ, а вместе с ним в комплект входят водяной насос, натяжитель и ролики. Стоит хорошо это проверить, ведь стоимость замены всех этих узлов в недорогой машине составляет от нескольких до десятков тысяч руб.

Еще один элемент под возможную замену – свечи. Если они чистые и выглядят исправными, то не нужно их трогать. Если они не выглядят хорошо визуально, то поищете новые. Стоят они около 2000 .

Понятно, что покупать машину на всю отложенную сумму – не разумная идея. На новые расходники нужно потратить от нескольких до 30 тысяч руб. Разумное решение – выделить на эти цели около 10% бюджета покупки автомобиля. И, конечно же, имейте дополнительный страховой бюджет.