Глава Одесской ОГА хочет, чтобы перевозчики, нарушающие весовой контроль, визжали и митинговали
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
В ближайшее время Одесская область может получить передвижные весовые комплексы. Об этом шла речь на совещании председателя ОГА Максима Степанова с представителями профильных служб и подразделений. Необходимое оборудование и машины закупило Министерство инфраструктуры Украины. Всего комплексов 28 и их планируют распределить между регионами.
«Эти комплексы уже перестраиваются, и в ближайшее время в пределах 3-5 автомобилей дают на Одесскую область. В каждой будет все: компьютер, принтер, весовой комплекс», – отметил начальник Укртрансбезопасности в Одесской области Николай Чекал.
Сейчас в Одесской области работает четыре весовых комплексы, в том числе и стационарные.
В Укртрансбезопасности отметили, что ежесуточно проверяют почти 700 грузовиков, среди которых обнаруживают не более двух десятков нарушителей с перегрузом.
При этом в ведомстве согласны, что учитывая, что уборочная кампания в Одесской области уже началась, в реальности таких автомобилей гораздо больше.
“Особенно это касается трассы Одесса-Рени, по которой везут урожай из Бессарабии. Сейчас у перевозчиков есть возможности обходить дороги, где установлены весы. Один из вариантов решения проблемы – вместе с полицией перекрывать эти пути, устанавливать запрещающие знаки, а нарушителей штрафовать”, – отметили в ведомстве.
В тоже время, председатель ОГА Максим Степанов считает, что админштрафы ситуацию не исправят. По его мнению, также должны быть оборудованы спецплощадки, где водителей-нарушителей заставят перегружать автомобили. На сегодняшний день таких мест в области почти нет. Из-за этого грузовики, даже оплатив штраф, все равно продолжают разбивать дороги.
«Мне нужно, чтобы перевозчики, нарушающие весовой контроль, визжали, чтобы тут митинги собирали. Из-за того, что Укртрансбезопасность вместе с полицией, вместе со Службой автомобильных дорог по моему поручению свирепствует! Пока что я не получил ни одного звонка, ни от одного владельца компании, который бы мне сказал: «А нельзя ли это как-то решить?» Если нет такого вызова, то нет соответствующей работы!» – подчеркнул Максим Степанов.
«Нами отработано 9 площадок, куда будут направлять грузовики. Но они пока в разной собственности, то в облавтодоре, то у общин», – отметила заместитель председателя ОГА по социально-экономическим вопросам Светлана Шаталова.
Максим Степанов поручил закончить эту работу уже за неделю. Параллельно Служба автомобильных дорог в Одесской области готовит документы на приобретение еще шести мобильных комплексов за счет областного бюджета. Их закупят как только будут проведены все тендеры.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
В первую очередь надо строить дороги, выдерживающие современные 40-тонные фуры. То, что мы видим сейчас – это закатывание остатков совковых “дорог” красивым слоем нового асфальта, время жизни которого – не более 2-3-х лет
100%
я вам так скажу, зачем ставить эти комплексы если, как говорят мои друзья дальнобойщики что и сними уже договорились. сколько платить и за кокой перегруз. и все и поехал дальше. а поци парламетские думают что полиция ими называемая новая взяток не берут. берут просто по новому. так вот как получается что в парламенте сидят тупо долбоебы в надежде.
Даже не в парламенте дело а в самом народе – заплатить с фуры в год 300
баксов налога на содержание и строительство дорог- это будут протесты и
блокирование трасс.
Отдать те же 300 в карман “весовщикам” – все довольны, проблему “порешали” – ездим дальше по бездорожью
Я с Вами согласен и не согласен, то что будут откупаться это 100%, но хоть как-то будут бояться. А по дороге Одесса-Рени постоянно ездят днем и прикол в том,что очень часто встречал полицию между гружеными фурами днем в жару и всем покуй.
Вася, когда ты грамоте обучишься, козел тупорылый? Так безграмотно писать- себя не уважать! Ты что вообще в школе не учился, быдло конченое?