Вице-премьер Геннадий Зубко рассказал когда появится новая трасса Одесса-Рени
Ви можете обрати мову сайту: Українська | Русский (автоперевод)
Трассу М15 Одесса-Рени планируется полностью отремонтировать до конца этого года. Об этом заявил вице-премьер-министр Геннадий Зубко на международной конференции “Развитие транспорта. Вызовы. Инновации. Возможности”.
Как сообщает ЛІГА.net, Зубко подчеркнул, что завершение ремонта – это приоритет для местной власти.
Он также заявил, что второй проект (альтернативный) по строительству новой дороги Одесса-Рени планируется завершить в течении 3-4 лет. “Его стоимость оценивается в $4 млрд. Львиная доля финансирования пойдет на возведение моста через Дунай, который позволит напрямую путешествовать в ЕС без заезда на территорию Молдовы”, – отметил Зубко.
По словам вице-премьера, уже готово около 40% проектной документации – остальную часть документации подготовит инвестор. Зубко его не назвал.
Ожидается, что пропускная способность новой дороги составит 25 тыс. автомобилей в день. Зубко уверен, что этого потока будет достаточно, чтобы привлечь инвестора для последующей передачи автодороги в концессию.
На сегодня пропускная способность автодороги составляет 7 тыс. автомобилей в день.
Напомним, в минувшую субботу президент Украины Петр Порошенко провел совещание с премьер-министром Владимиром Гройсманом, министром инфраструктуры Владимиром Омеляноми Михаилом Саакашвили, во время которого обсуждалось, как ускорить строительство автодороги Одесса-Рени.
Были определены источники финансирования из государственного бюджета, таможенных поступлений и со стороны стран ЕС. Во время совещания достигнута договоренность, что строительные работы начнутся в конце мая.
Позаштатний кореспондент Бессарабії ІНФОРМ
Будем надеяться, что все это материализуется и будет началом реконструкции и строительства новых автобанов в Украине с соблюдением всех европейских дорожных норм в строительстве не в пример одному соседу! Ездил последние 10 лет по хваленым “европейским автобанам” Москва-С.Петербург и Москва- Ростов-Новороссийск /М-4 “Дон”/. В северных, с плохими погодными условиями, Финляндии и Швеции, где пришлось не мало поездить, такие “автобаны” местные власти просто не приняли бы в эксплуатацию из-за нарушения всевозможных стандартных дорожных норм :: серьезная неровность поверхности с глубокими выбоинами, колейность, не везде заасфальтированы обочины, явный недостаток отбойников, не достаточное количество развязок и пешеходных мостовых переходов /на “автобане” “Дон” до сотни пешеходных зебр-нонсенс!/, скудная и не точная информация на табло, ненужные знаки ограничения скорости, гаишники и их помощники в засаде там где не видят камеры, места аварий приводятся в порядок часами, а то и сутками, скорая помощь не выдерживает стандарты. Как обычно: дураки и дороги в горячо любимой здесь многими на данном сайте матушке Рассее и не уважающих собственную страну ватниками-сепаратистами. Власть критиковать надо и нужно ежеминутно для придания ей инерции, но ненавидеть страну проживания и свою родину как на этом сайте делает большинство – это подло и преступно!
А если страна ненавидит своих граждан это не подло??? Или вы считаете, что то что сейчас происходит с тарифами на ЖКХ это проявление искренней любви Украины к своему народу??? А раз так, то какого я ее должен любить??? Любовь в данном случае как минимум должна быть взаимной. Ну как и ненависть. Так что все так, как должно быть.
Дебилоид,ты и вправду поверил в эту сказку? Они просто скачают сотни миллионов за проект,и на этом деньги навсегда закончатся! Два года нет денег для ямочного ремонта,а тут строительство автобана! МММ-отдыхает! Впрочем вам дебилам-лишь бы погавкать на Россию,и получить свои 30серебренников,а Украина вам и на фиг не нужна! Как почитаеш таких ,,патриотов,, ,так они все уже десятки лет живут за границей,а нас пытаются учить жить!
Научись сначала общаться, а потом свои мыслишки выкладывай, болезный!
Здешняя фауна изначально исходит из того, что все вокруг негодяи, включая их самих. Они иначе не могут, это уже генетика; и подлость, и преступность – всё на генетическом уровне. Какой смысл и толк в их прозябании, они сами не ведают. В глобальном смысле, как компонент биосферы, они свою роль, конечно играют, – как биомусорный гумус.
Ну да,вы же высшие существа-майданопитеки.
Тоже мне, высшая раса)).
Дурак думкой богатеет.
Будем надеяться, что все это материализуется и будет началом реконструкции и строительства новых автобанов в Украине с соблюдением всех европейских дорожных норм в строительстве не в пример одному соседу! Ездил последние 10 лет по хваленым “европейским автобанам” Москва-С.Петербург и Москва- Ростов-Новороссийск /М-4 “Дон”/. В северных, с плохими погодными условиями, Финляндии и Швеции, где пришлось не мало поездить, такие “автобаны” местные власти просто не приняли бы в эксплуатацию из-за нарушения всевозможных стандартных дорожных норм :: серьезная неровность поверхности с глубокими выбоинами, колейность, не везде заасфальтированы обочины, явный недостаток отбойников, не достаточное количество развязок и пешеходных мостовых переходов /на “автобане” “Дон” до сотни пешеходных зебр-нонсенс!/, скудная и не точная информация на табло, ненужные знаки ограничения скорости, гаишники и их помощники в засаде там где не видят камеры, места аварий приводятся в порядок часами, а то и сутками,скорая помощь не выдерживает стандарты. Как обычно: дураки и дороги в горячо любимой здесь многими на данном сайте матушке Рассее и не уважающих собственную страну ватниками-сепаратистами. Власть критиковать надо и нужно ежеминутно для придания ей инерции, но ненавидеть страну проживания и свою родину как на этом сайте делает большинство – это подло и преступно!
одно скажу-хуй что будут делать.